固定式液壓升降平臺的磨損是正常的，但是我們應(yīng)該怎么樣愛惜自己的固定式液壓升降平臺才是關(guān)鍵。
1、機(jī)械設(shè)備的磨損通常分為三個期間，在磨合期間，因為沖突副外表粗糙及幾許形狀和安裝的微量差錯，致使光滑不良，法向載荷很大，沖突副外表磨損敏捷，這也取決沖突副的情況。
2、在正常磨損期間，沖突副合作趨于正常，磨損趨于正常狀況，沖突蕞小，磨損量蕞小，通過長時間運轉(zhuǎn)，磨損抵達(dá)必定的量時，進(jìn)入磨損期間，磨損量急劇增加。

3、固定式液壓升降平臺存在機(jī)械運動，就會有沖突，沖突必定發(fā)生磨損，磨損遵照三個規(guī)則：即體積磨損量與沖突副相對滑動的間隔成正比；與法向載荷成正比；與屈從強(qiáng)度或硬度成反比。機(jī)械理論和實驗標(biāo)明：磨損率與沖突要素之間聯(lián)系甚微，通常沖突要素相差一個數(shù)量級，而磨損率能夠相差三個數(shù)量級，因而，沖突因數(shù)的改變能夠疏忽。

中序：我們應(yīng)該怎樣愛惜自己的固定式液壓升降平臺
1、嚴(yán)禁超載使用。
設(shè)計師根據(jù)實際載重量設(shè)計好生產(chǎn)圖紙，根據(jù)理論載重量確定好材料，超載運行會導(dǎo)致支桿變形，損壞固定式液壓升降平臺的機(jī)械部件。
2、禁止偏載運行
偏載的弊端是容易使一側(cè)導(dǎo)軌輪磨損嚴(yán)重，時間久了會導(dǎo)致一側(cè)的導(dǎo)軌輪碎裂。
3、禁止載人
貨物固定式液壓升降平臺是用來運輸貨物的，不允許載人。